7月30日晚間，央企軍工企業(yè)中國船舶重工集團(tuán)應(yīng)急預(yù)警與救援裝備股份有限公司（證券簡稱：中船應(yīng)急，300527）發(fā)布公告稱，因2022年財報存在信息披露違法違規(guī)行為，公司及相關(guān)責(zé)任人收到湖北證監(jiān)局下發(fā)的《行政處罰事先告知書》，時任董事長唐勇、總經(jīng)理王小豐、董秘李應(yīng)昌分別被處以70萬元、60萬元、60萬元罰款，公司整體面臨590萬元行政處罰。股票自8月1日起被實施其他風(fēng)險警示，證券簡稱變更為 "ST應(yīng)急"，代碼不變，漲跌幅仍為20%。

同時，公司股票及可轉(zhuǎn)債（應(yīng)急轉(zhuǎn)債，123048）于7月31日停牌1天，8月1日復(fù)牌；可轉(zhuǎn)債同日暫停轉(zhuǎn)股，8月1日恢復(fù)轉(zhuǎn)股。

中船應(yīng)急在公告中表示，公司已完成相關(guān)整改，會計差錯已于2024年1月完成更正，并計劃在行政處罰決定滿12個月后申請撤銷警示，目前生產(chǎn)經(jīng)營正常。

根據(jù)湖北證監(jiān)局調(diào)查結(jié)果，中船應(yīng)急2022年年報存在兩大核心問題：一是對部分產(chǎn)品提前確認(rèn)收入，導(dǎo)致營業(yè)收入多計3137.24萬元，營業(yè)成本多計1839.09萬元，利潤總額虛增1298.15萬元；二是對應(yīng)收債權(quán)壞賬計提方法和賬齡分類錯誤，多計提壞賬準(zhǔn)備584.12萬元，利潤總額少計584.12萬元。兩項綜合影響下，公司2022年利潤總額虛增714.03萬元，占披露值絕對值的36.64%，嚴(yán)重違反《證券法》關(guān)于信息披露真實性的要求。

值得注意的是，2023年12月，中船應(yīng)急因2022年類似違規(guī)行為曾被出具警示函，涉及提前確認(rèn)收入、關(guān)聯(lián)方資金往來未披露等問題。監(jiān)管部門指出，時任董事長唐勇、總經(jīng)理王小豐、董秘李應(yīng)昌作為直接負(fù)責(zé)的主管人員，未能勤勉盡責(zé)，導(dǎo)致信息披露違規(guī)行為持續(xù)存在。

作為國內(nèi)軍用應(yīng)急交通工程裝備領(lǐng)域頭部企業(yè)，中船應(yīng)急專注應(yīng)急產(chǎn)業(yè)，以應(yīng)急保障裝備為核心，向應(yīng)急救援、應(yīng)急預(yù)警、應(yīng)急服務(wù)板塊拓展，公司產(chǎn)品涵蓋應(yīng)急保障、應(yīng)急救援、應(yīng)急預(yù)警和應(yīng)急服務(wù)四大板塊業(yè)務(wù)。中船應(yīng)急在軍方市場占有率長期穩(wěn)居第一，民用市場份額達(dá)65%。其研發(fā)的動力舟橋、重型機械化橋等產(chǎn)品在多次重大災(zāi)害救援中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

不過，近年來，中船應(yīng)急業(yè)績波動劇烈。2022年公司因會計差錯更正后，歸母凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧，虧損528.11萬元，這是公司自2016年上市以來首次年度虧損。2023年業(yè)績進(jìn)一步惡化，全年虧損2.17億元，同比暴跌3996%。

盡管2024年營收同比增長92.51%至11.61億元，凈利潤扭虧為盈至864萬元，但扣非凈利潤仍虧損1614萬元。進(jìn)入2025年，公司的業(yè)績?nèi)晕吹玫礁纳疲?025年一季度，公司實現(xiàn)營收1.03億元，同比下降26.46%。扣非凈利潤-2,471.27萬元，較去年同期虧損增大。

值得注意的是，被ST前，中船應(yīng)急股價曾逆勢上漲，7月累計漲幅超30%，7月30日收盤仍大漲4.95%，公司當(dāng)前股價12.51元/股，總市值123.5億。