8月18日，廣東聯(lián)合產(chǎn)權交易中心官網(wǎng)披露，東風汽車集團股份有限公司將出售東風本田發(fā)動機有限公司（以下簡稱“東本發(fā)動機”）50%股權，目前項目處于預掛牌階段，轉(zhuǎn)讓底價待定，掛牌截至日期為9月12日。

公告顯示，該項目位于廣州市黃埔區(qū)橫沙廣本路111號，股東為東風汽車集團股份有限公司、本田技研工業(yè)株式會社及本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司，持股比例分別為50%、40%及10%。

主要財務指標方面，東本發(fā)動機2024年度營業(yè)收入為95.66億元，凈利潤約為-2.28億元；今年上半年，公司營收38.07億元，凈利潤扭虧為盈，約為3.71億元。

據(jù)第一財經(jīng)，東風集團股份表示，通過此次股權出售，公司希望優(yōu)化與調(diào)整自身的燃油車資產(chǎn)結構，同時這也有利于其加快新能源轉(zhuǎn)型。

官網(wǎng)信息顯示，東本發(fā)動機是由東風汽車公司和本田技研工業(yè)株式會社共同投資，于1998年7月1日創(chuàng)建的合資企業(yè)，與廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱廣汽本田）共同構成新的廣州轎車項目。東本發(fā)動機負責開發(fā)、生產(chǎn)、銷售轎車用的發(fā)動機及其零部件，并提供相應的售后服務，產(chǎn)品主要用于廣汽本田生產(chǎn)的系列乘用車型。

以燃油車為基本盤的合資品牌近年來在華銷量不斷被自主品牌侵蝕，本田在華的兩家整車合資公司都受到影響。今年上半年，廣汽本田銷量為154647輛，同比下滑25.63%；東風本田銷量為148990輛，同比下滑37.4%。

去年全年，本田中國終端汽車銷量約為85.23萬輛，較2023年同期的約123.42萬輛下滑30.94%。銷量壓力下，本田宣布相繼關閉廣州和武漢的兩座工廠，把在華油車年產(chǎn)能由149萬輛縮減至100萬輛。

東風集團股份今年上半年累計汽車銷量為823911輛，同比下降約14.7%。其中，新能源汽車銷量為204383輛，同比增長約33.0%。公司曾披露盈利預警，預計今年上半年歸母凈利潤區(qū)間為人民幣3000萬—7000萬元，同比下降90%—95%。

東風集團股份解釋稱，盈利大幅下跌的原因在于合資非豪華品牌市場繼續(xù)下探，致使東風合資乘用車業(yè)務銷量和利潤同比大幅下降；此外，為應對激烈的市場競爭，東風集團在自主事業(yè)領域研發(fā)、品牌和渠道建設、市場營銷方面投入加大。