界面新聞?dòng)浾?| 梁寶欣

界面新聞編輯 | 林騰

6月26日，領(lǐng)益智造（002600.SZ）正式宣布進(jìn)入機(jī)器人領(lǐng)域 ，并對外闡釋公司在機(jī)器人業(yè)務(wù)上的產(chǎn)業(yè)定位 、核心優(yōu)勢、組裝產(chǎn)線與產(chǎn)品，以及機(jī)器人應(yīng)用場景落地開發(fā)的成果。

“公司將以消費(fèi)電子等現(xiàn)有業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，通過業(yè)務(wù)拓展提升能力，為機(jī)器人賽道的發(fā)展提供支撐。機(jī)器人業(yè)務(wù)將成為公司新的增長曲線”，領(lǐng)益智造董事長曾芳勤在接受界面新聞在內(nèi)的采訪時(shí)提到。

根據(jù)介紹，領(lǐng)益智造的目標(biāo)是成為全球TOP 3的具身智能硬件制造商。公司對機(jī)器人業(yè)務(wù)的定位是“三位一體”的具身智能：一，專注核心零部件、總成研發(fā)設(shè)計(jì)；二，全方位硬件服務(wù)；三，為機(jī)器人提供完備的工業(yè)應(yīng)用場景落地開發(fā)。

其中，在核心零部件、總成研發(fā)設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)益智造對具身智能硬件業(yè)務(wù)做出了相應(yīng)的規(guī)劃，將推出零部件加工、組裝，絲杠、減速器、關(guān)節(jié)、整機(jī)硬件ODM等一站式服務(wù)的核心零部件、模組服務(wù)，產(chǎn)品矩陣形成“百貨市場”，并實(shí)現(xiàn)綜合降本可達(dá)50%以上的系統(tǒng)性、全鏈路的“瘦身中心”。

領(lǐng)益智造副總裁、機(jī)器人業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊新宇表示，公司將在制造優(yōu)勢基礎(chǔ)上，應(yīng)用到具身智能業(yè)務(wù)，聯(lián)動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成生態(tài)。

6月18日，領(lǐng)益智造公告稱，擬變更部分募集資金用途，新增募投項(xiàng)目“人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件及整機(jī)代工升級(jí)項(xiàng)目”，擬投入募集資金5000萬元。

這次方向確定，標(biāo)志著領(lǐng)益智造在手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈、汽車產(chǎn)業(yè)鏈之后，正式進(jìn)入“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈”。

在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的當(dāng)下，產(chǎn)能不足已成為制約行業(yè)規(guī)模化落地的核心瓶頸。除此之外，領(lǐng)益智造管理層表示，目前行業(yè)遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)標(biāo)品化。而由于行業(yè)尚未標(biāo)品化，導(dǎo)致內(nèi)耗嚴(yán)重 —非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品需反復(fù)進(jìn)行設(shè)計(jì)與生產(chǎn)投入。

領(lǐng)益智造高級(jí)副總裁蔣萍琴認(rèn)為，當(dāng)前人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相當(dāng)于智能手機(jī)發(fā)展初期，未來市場空間可達(dá)十萬億規(guī)模。公司憑借工藝制程、自動(dòng)化積累及全球化布局，有望在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)落地，如貨物搬運(yùn)、精密電子組裝等場景。

據(jù)記者了解，目前，領(lǐng)益智造已有多條滾柱絲桿、空心杯電機(jī)、減速器、靈巧手結(jié)構(gòu)件產(chǎn)線及核心零部件組裝產(chǎn)線，并為客戶提供從“底盤組裝”、“升降模組與腰部組裝”、“雙臂組裝”、“夾爪與頭部組裝”、“電氣組裝”、“標(biāo)定”、“性能與疲勞測試”，到“外殼組裝與打包”的完整整機(jī)組裝服務(wù)。

公司的靈巧手組裝線也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)，公司已為多家具身智能企業(yè)提供了多款機(jī)器人的應(yīng)用落地開發(fā)和整機(jī)組裝服務(wù)。

曾芳勤表示，消費(fèi)電子與機(jī)器人領(lǐng)域在制造需求層面存在顯著共性：二者均對制造精密度、一致性有嚴(yán)格要求，且需構(gòu)建大批量生產(chǎn)的能力與體系化系統(tǒng)。在客戶合作方面，公司堅(jiān)持多元化，不會(huì)將業(yè)務(wù)重心單一押注于某一家客戶。

談及機(jī)器人業(yè)務(wù)的規(guī)?；?jié)點(diǎn)，她指出不同模組的規(guī)?；瘶?biāo)準(zhǔn)存在差異，通常年產(chǎn)30萬個(gè)以上即可實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營。

據(jù)了解，領(lǐng)益智造已與國創(chuàng)中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，近期，雙方已就意向訂單達(dá)成一致，領(lǐng)益已向國創(chuàng)中心發(fā)出“百臺(tái)”意向訂單，支撐領(lǐng)益機(jī)器人“雙百”計(jì)劃的同時(shí)，雙方共同推進(jìn)人形機(jī)器人規(guī)模化場景落地應(yīng)用能力，并由領(lǐng)益為國創(chuàng)中心機(jī)器人提供關(guān)鍵零部件。此外，領(lǐng)益智造年內(nèi)還與智元新創(chuàng)、強(qiáng)腦科技、越疆科技等具身智能客戶建立合作。

曾芳勤還提到，公司以“長跑思維”機(jī)器人賽道。作為全球硬件制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，領(lǐng)益智造已成功參與手機(jī)、新能源汽車等十萬億級(jí)賽道當(dāng)中，而機(jī)器人產(chǎn)業(yè)被視為下一個(gè)十萬億級(jí)賽道，是公司必須跟進(jìn)的。

作為中國大陸首批躋身蘋果供應(yīng)鏈的企業(yè)，領(lǐng)益智造早在2009年就憑借Mac零部件供應(yīng)正式成為蘋果供應(yīng)商。此后持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，如今已覆蓋iPhone、iPad、Apple Watch、Apple Vision Pro、Air Pods等全系列終端，為蘋果提供幾千種模組件及核心零部件。

而自2019年起，領(lǐng)益智造開始將在消費(fèi)電子行業(yè)積累的精密制造能力向新賽道遷移，如切入新能源汽車電池結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)。其中，2021年領(lǐng)益智造花了3800萬元收購浙江錦泰電子有限公司95%股權(quán)，成功切入新能源汽車領(lǐng)域。

時(shí)隔4年，領(lǐng)益智造再次啟動(dòng)汽車供應(yīng)鏈并購動(dòng)作。今年4月21日，領(lǐng)益智造公告擬收購江蘇科達(dá)斯特恩汽車科技股份有限公司的相關(guān)草案。本次交易完成后，領(lǐng)益智造汽車業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)從Tier2向Tier1供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型升級(jí)?？梢?，在領(lǐng)益智造的未來業(yè)務(wù)中，消費(fèi)電子、汽車、機(jī)器人三大板塊將構(gòu)建“三足鼎立”的發(fā)展格局。

“機(jī)器人業(yè)務(wù)的發(fā)展，將帶動(dòng)前端原材料領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)會(huì)。當(dāng)前機(jī)器人行業(yè)存在大量新型原材料需求，部分材料甚至需要企業(yè)自主研發(fā)。公司的機(jī)器人業(yè)務(wù)在三年之后有很強(qiáng)的可能性能夠盈利，但游戲才剛剛開始—正如消費(fèi)電子業(yè)務(wù)經(jīng)歷了二十余年的積累，人形機(jī)器人賽道同樣需要長期投入”，曾芳勤在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，