寶馬再與中國(guó)科技企業(yè)建立合作。7月15日，寶馬中國(guó)宣布與Momenta達(dá)成合作，雙方將聚焦智能駕駛輔助，打造中國(guó)專(zhuān)屬智能駕駛輔助解決方案。寶馬中國(guó)稱(chēng)，該方案將應(yīng)用在包含國(guó)產(chǎn)新世代在內(nèi)的多款車(chē)型，覆蓋高速及城區(qū)道路。

在與Momenta合作之前，寶馬已與多家中國(guó)科技巨頭展開(kāi)智能化領(lǐng)域合作。3月26日，寶馬集團(tuán)宣布與阿里巴巴集團(tuán)在中國(guó)達(dá)成AI領(lǐng)域戰(zhàn)略合作，雙方在AI大語(yǔ)言模型和智能語(yǔ)音交互等領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)合研發(fā)，阿里通義大模型將應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng)的寶馬新世代系列車(chē)型。

另外，阿里巴巴集團(tuán)旗下斑馬智行與寶馬簽訂合作協(xié)議，基于通義大模型，以斑馬元神AI為基礎(chǔ)，共同開(kāi)發(fā)寶馬定制AI引擎，全新BMW智能個(gè)人助理將于2026年搭載于中國(guó)生產(chǎn)的BMW新世代車(chē)型。

更早之前，寶馬中國(guó)與華為終端達(dá)成合作協(xié)議，寶馬在中國(guó)深度融合鴻蒙生態(tài)，推出包括BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內(nèi)的數(shù)字化服務(wù)，基于HarmonyOS NEXT開(kāi)發(fā)多元化智能應(yīng)用與功能。

寶馬集團(tuán)基于全新電子電氣架構(gòu)的新世代車(chē)型將在2025年投產(chǎn)。在中國(guó)市場(chǎng)方面，寶馬將于2026年量產(chǎn)國(guó)產(chǎn)新世代車(chē)型，2026年首款國(guó)產(chǎn)新世代車(chē)型將搭載AI大語(yǔ)言模型和AI智能體。

最新數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團(tuán)2025年第二季度全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)0.4%，至621,271輛汽車(chē)。其中寶馬品牌銷(xiāo)量為550,693輛，同比下降2.6%；MINI品牌銷(xiāo)量為69,163輛，同比增長(zhǎng)33.1%。

智能駕駛初創(chuàng)公司Momenta成立于2016年，核心團(tuán)隊(duì)由清華大學(xué)、麻省理工學(xué)院、微軟亞洲研究院的科研人才組成。天眼查顯示，截至2021年11月，Momenta已經(jīng)完成7輪融資，投資企業(yè)包括上汽、通用、豐田、蔚來(lái)及博世創(chuàng)投等汽車(chē)制造商和供應(yīng)鏈公司。

值得注意的是，在Momenta的C輪5億元融資中，另一家德國(guó)豪華巨頭奔馳也參與了投資。此外，今年4月24日，奧迪新品牌AUDI與Momenta正式宣布，聯(lián)合推出行業(yè)首個(gè)“德系電動(dòng)豪華標(biāo)準(zhǔn)+飛輪大模型”智能輔助駕駛方案。

上海車(chē)展期間，Momenta與通用別克、一汽豐田、本田中國(guó)、凱迪拉克、上汽奧迪、智己六大品牌宣布進(jìn)一步戰(zhàn)略合作。從成功交付量產(chǎn)車(chē)型數(shù)來(lái)看，從2022年起步期的1款，到2023年的8款，至2024年快速躍升至26款。目前，Momenta累計(jì)合作量產(chǎn)車(chē)型已超130款。